Automotive schiet weinig op met soepeler cashbeleid
- Michel van Roon
- 14 jul 2025
- 3 minuten om te lezen
‘DNB geeft banken meer ruimte om cash te accepteren’, Zo luidde de titel van een artikel in het Financieel Dagblad van 27 juni jl. Banken, DNB en ondernemersorganisaties erkennen dat ‘cashtransacties’ door ondernemers, die geen kwaad in de zin hebben, niet direct als verdacht worden betiteld. De krant beschrijft de treffende constatering dat er veel rechtszaken lopen waar banken onterecht de bankrekening van een ondernemer hebben opgezegd. Veelal waren dit bedrijven waar cashgeld in omging.
Banken vinden zelf (NVB) dat ze de laatste jaren zijn doorgeslagen in de controle van contant geld. Ook de bedrijven en consumenten die het betreft, evenals De Nederlandsche Bank zijn het daarmee eens. Tijd voor een nieuwe regeling dus. Dat onder deze beleidswijziging banken minder streng gaan worden voor ondernemers die onder een bepaalde hoeveelheid cashstortingen per jaar blijven, is op zich positief.
Nieuw beleid: € 600,- cash per week
Volgens het FD bepalen banken zelf waar de grens ligt. De Nederlandse Vereniging van Banken noemt als voorbeeld € 20.000 voor particulieren en € 30.000 voor bedrijven. Snel gerekend, betekent dat € 600,- aan cashtransacties per week. Ook wordt niet meer direct alarm geslagen als een klant een biljet van € 200 inlevert. Zo’n coupure staat nu nog, samen met die van € 500, gelijk aan crimineel geld. Voor een strandtenthouder die Duitse toeristen bedient is dat positief, maar voor de automotive sector zet dit geen zoden aan de dijk.
Automotive blijft onder streng toezicht vallen
Omdat niet elke sector gelijk is, bepalen banken per klantgroep hoeveel cash acceptabel is. De schroothandel, autobedrijven en de horeca, worden gezien als risicovol en blijven onder streng toezicht vallen. Dat betekent onder meer dat het patroon van geldstortingen en opnamen gevolgd blijft worden. Bij afwijkingen gaan de alarmbellen gewoon weer af.
Wat betekent dit in de praktijk?
Giraal geldverkeer heeft de voorkeur boven cash omdat het bijdraagt aan een veiligere samenleving. In Nederland is online bankieren volledig ingeburgerd en ook voor autotransacties gewoongoed geworden. Dat geldt echter niet voor onze Europese handelspartners. En daar wringt de schoen voor cross-border autohandel. Enerzijds willen we criminaliteit terugdringen; wat betekent cash minimaliseren. Tegelijkertijd willen we vrij handelsverkeer, waarvoor de mogelijkheid tot cashbetalingen liefst niet ingeperkt wordt.
Handelsbarrières beslechten
Het Nederlandse controlesysteem is zover doorgevoerd, dat een verkoper die onbedoeld zaken heeft gedaan met een criminele partij in het buitenland, veroordeeld kan worden als deze niet kan bewijzen dat hij ‘niet wist of kon weten’ dat de ander fout was. De krampachtige manier van werken die dat voor Nederlandse handelaren oplevert, is een regelrechte handelsbarrière.
Wat je zelf kunt doen?
Wil je alle risico’s van verdenking vermijden, kies dan voor girale betalingen. Tegelijk is en blijft cash geld een wettig betaalmiddel en mag je het accepteren. Zeker in een sector waar je handelspartners minder toegang hebben tot online bankieren. Zorg dat je op de hoogte bent van de actuele regelgeving voor cashbetalingen. Om de risico’s van cashbetalingen in te perken, zorg je voor een degelijk en compleet KYC-onderzoek van elke koper. Zo perk je het mogelijke risico bij aanvang van de handelsrelatie al in.
Wat onze sector nog meer zou helpen?
Wij denken, dat de verdachtmaking van verkopende partijen geen recht doet aan wat er werkelijk gebeurt in de automotive sector. Daarom pleiten we ervoor dat er gerichter en meer onderzoek gedaan wordt naar de gedragingen van de kopende partijen in het buitenland. Het uitvoeren van een KYC is een goed begin, maar het opvolgen van exporttransacties met een btw-aangifte is beter. Technisch mag het geen probleem zijn om voertuigstromen ‘op geld’ te zetten en deze vervolgens te vergelijken met btw-aangiften in het land waar de voertuigen naar toe gaan.
Werk aan harmonisatie van betalingsgewoontes
Daarnaast roepen we de politiek op om zich naast een streng cashbeleid, te buigen over het synchroniseren van de betaalgewoontes in de verschillende EU-landen. Zet digitalisering en culturele aspecten op de agenda, zodat we het aandeel giraal geld op Europese basis kunnen vergroten. Alleen dat zou al bijdragen aan meer cross-border handel en onze economie bevorderen. En daar zijn we uiteindelijk allemaal bij gebaat.
PS: Abonnees kunnen het artikel in het Financieel Dagblad erop nalezen.
